Lại tai nạn giao thông giữa ô tô khách và xe đầu kéo ở Hòa Bình

Sau vụ tai nạn thương tâm khiến 40 người thương vong, trên QL6 đoạn qua tỉnh Hòa Bình tiếp tục xảy ra tai nạn giữa ô tô khách với xe đầu kéo.
Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường vụ tai nạn khiến phần đầu xe khách bị hư hỏng nặng

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 0h15 ngày 18/6 tại QL6 km 146+200, đoạn qua xóm Tam Hòa xã Tân Sơn, huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình. Lúc này, chiếc xe khách mang BKS 27B – 003.91 do Lưu Văn Hiệu (SN 1985 trú tại xã Yên Phú, huyện Lạc Sơn, Hòa Bình) điều khiển, di chuyển hướng Hà Nội – Sơn La.

Khi đến địa điểm trên thì va chạm với xe đầu kéo 51C – 644.97 kéo theo rơ móc 51R – 117.34 do Nguyễn Mạnh Tuấn (SN 1985 trú tại Đồng Tâm, huyện Mỹ Đức, Hà Nội) điều khiển di chuyển theo hướng ngược lại.

Keyword đầu tiên có dấu
Vụ tai nạn khiến việc di chuyển qua QL6 gặp nhiều khó khăn

Sau cú va chạm, xe đầu kéo hư hỏng sườn bên trái, xe khách hư hỏng nặng phần đầu, 1 hành khách trên xe khách bị thương đã được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Xác nhận thông tin trên, Đội CSGT Công an huyện Mộc Châu cho biết, sau khi nhận được thông tin đã có mặt tại hiện trường, phân luồng đảm bảo giao thông, điều tra làm rõ vụ tai nạn.

Trước đó, vào 0h15 ngày 17/6 tại Km 134+300 QL6 đoạn qua Ngã ba Đồng Bảng, xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu, Hòa Bình đã xảy ra vụ tại giữa xe tải thùng chở phế liệu BSK UN 8500 với xe khách chạy tuyến Điện Biên – Vĩnh Phúc mang BKS 27B – 003.71 khiến 3 người chết, 37 người bị thương.

(Báo ATGT)

Truy tìm xe container bỏ chạy sau khi cán chết bé gái 6 tuổi ở TP.HCM

Cả gia đình 3 người di chuyển bằng xe máy thì xảy ra va chạm với xe container chạy cùng chiều, khiến bé gái tử vong tại chỗ.
Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm khiến bé gái 6 tuổi tử vong tại chỗ – Ảnh: Hải Long

Vụ tai nạn giao thông thương tâm xảy ra vào khoảng 21h00 ngày 17/6, trên cầu Huyện Thanh, đoạn giáp ranh giữa phường Long Trường và phường Phú Hữu, quận 9, TP.HCM.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, xe máy mang BKS: 60B8 – 917.10 chở một gia đình 3 người gồm hai vợ chồng và một bé gái khoảng 6 tuổi di chuyển trên đường Nguyễn Duy Trinh theo hướng phường Phú Hữu – phường Long Trường. Khi đến địa điểm trên bất ngờ xảy ra va chạm với xe container (chưa rõ biển số và người điều khiển) đang chạy cùng chiều.

Vụ tai nạn khiến cả 3 nạn nhân cùng phương tiện ngã ra đường, hai vợ chồng may mắn chỉ bị thương nhẹ, tuy nhiên bé gái thì bị bánh xe cotainer cán qua người, tử vong tại chỗ. Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế điều khiển phương tiện bỏ chạy khỏi hiện trường, để lại hai vợ chồng ngã quỵ, ngồi khóc ngất bên thi thể đứa con gái.

Nhận được thông tin, lực lượng chức năng quận 9 đã có mặt xử lý hiện trường, điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân đồng thời trích xuất camera truy tìm xe container liên quan đến vụ tai nạn.

(Báo ATGT)

TNGT 3 người chết, 37 người bị thương ở Hoà Bình: Bí ẩn xe tải chở sắt vụn

Chiếc xe tải chở sắt vụn biển Lào trong vụ TNGT thảm khốc làm 3 người chết, 37 người bị thương đã qua 2 đời chủ và chỉ hoạt động ở Việt Nam…

Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc.

Theo báo cáo của Công an huyện Mai Châu, vào hồi 00h15 phút ngày 17/6/2019 tại Km 134+300 Quốc lộ 6, thuộc địa phận xóm Tiểu Khu, xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe ô tô khách BKS 27B-00371 do ông Cao Xuân Hồng (SN 1974, trú tại huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ) điều khiển đi hướng Hà Nội – Sơn La với xe ô tô tải BKS Lào un-8500 do ông Nguyễn Như Quỳnh (sinh năm 1991 trú tại xã Cao Dương, huyện Thanh Oai, thành phố Hà Nội) điều khiển đi theo chiều ngược lại.

Keyword đầu tiên có dấu
Chiếc xe tải gần như vỡ tan sau vụ tai nạn

Vụ tai nạn làm 3 người chết gồm: ông Cao Xuân Hồng (sinh năm 1974, trú tại huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ – lái xe ô tô khách BKS 27B-00371) chết tại chỗ; ông Trần Văn Khiên (sinh năm 1986, trú tại xã Đồng Văn, huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc); cháu Lường Thu Hà (sinh năm 2002, trú tại huyện Tuần Giáo, tỉnh Điện Biên) là hành khách đi ô tô BKS 27B-00371 bị thương nặng đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế huyện Mai Châu sau đó tử vong. Có 37 người bị thương phải đưa đi cấp cứu.

Keyword đầu tiên có dấu
BKS xe của chiếc xe tải chở sắt vụn trong vụ tai nạn

Theo Cục Đăng kiểm VN, ô tô khách biển số 27B-003.71, nhãn hiệu HYUNDAI-UNIVERS EEXPRESS NOBLE, sản xuất năm 2008 tại Hàn Quốc, được phép chở 1 chỗ ngồi và 41 chỗ nằm. Chủ xe theo giấy đăng ký là Công ty TNHH Long Giang, địa chỉ tại Tổ 21, phường Him Lam, TP. Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 7/1/2019 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 27-01S Điện Biên và có hạn kiểm định đến hết ngày 6/7/2019.

Đáng chú ý, theo Cục Đăng kiểm VN, xe ô tô tải biển số UN-8500 là phương tiện đăng ký biển số nước ngoài, mã biển số của Liên hợp quốc, có thể được đăng ký tại Lào, vì vậy không có trong dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm VN. Cục Đăng kiểm VN đã giao Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Hòa Bình phối hợp với các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn trên.

Thông tin từ Công an huyện Mai Châu, chiếc xe chở sắt vụn BKS Lào do ông Nguyễn Như Quỳnh (sinh năm 1991 trú tại xã Cao Dương, huyện Thanh Oai, thành phố Hà Nội) là chủ xe và cũng là tài xế điều khiển. Sau vụ tai nạn, ông Quỳnh bị thương, được đưa đi cấp cứu. Khi lực lượng chức năng lấy lời khai, ông Quỳnh bị ngất xỉu.

Keyword đầu tiên có dấu
Sắt vụn đổ ngổn ngang trên đường.

Nhưng qua thông tin từ vợ ông Quỳnh, thì chiếc xe này được ông Quỳnh mua lại của chủ xe trước là người ở huyện Kim Bôi, tỉnh Hoà Bình. Chiếc xe được ông Quỳnh mua để chở sắt vụn, phế thải ở khu vực miền Bắc và chỉ hoạt động ở Việt Nam. Ngày 16/6, ông Quỳnh dùng chiếc xe này chở phế thải, sắt vụn từ Sơn La về thì gặp tai nạn.

Hiện, nguyên nhân vụ tai nạn đang được công an điều tra, làm rõ.

(Báo ATGT)

Xe khách giường nằm cháy rụi khi đang chở hàng chục khách trong đêm

Đang lưu thông, chiếc xe bất ngờ bốc cháy dữ dội, khiến hàng chục hành khách trên xe hoảng hốt, la hét cùng tài xế đập cửa thoát ra ngoài.
Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường vụ cháy xe khách giường nằm. Ảnh: Gia Minh

Khoảng 2h sáng 17/6, trên tuyến QL1 đoạn qua địa phận huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng) xảy ra vụ cháy xe khách giường nằm (loại 40 chỗ), khiến nhiều hành khách trên xe hốt hoảng, la hét.

Theo thông tin ban đầu, khoảng thời gian trên, chiếc xe khách (chưa rõ biển kiểm soát và tài xế) của nhà xe Tuấn Hiệp đang lưu thông trên QL1, hướng từ Sóc Trăng về Bạc Liêu. Khi đến đoạn qua địa phận thị trấn Phú Lộc (huyện Thạnh Trị) chiếc xe bất ngờ bốc cháy dữ dội.

Hàng chục hành khách trên xe hoảng hốt, la hét cùng tài xế và người dân đập cửa thoát ra ngoài. Rất may, vụ cháy xe không làm ai bị thương. Khoảng 30 phút sau, chiếc xe bị cháy rụi chỉ còn trơ khung sắt.

Theo nhận định ban đầu của cơ quan chức năng, trước khi cháy có tiếng nổ lớn phía sau xe. Tiếng nổ này được xác định là nổ lốp và lửa bốc cháy từ phía sau xe, sau đó bao trùm cả chiếc xe.

Đến 9h30 cùng ngày, cơ quan chức năng vẫn còn khám nghiệm hiện trường, tiến hành các biện pháp nghiệp vụ điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

(Báo ATGT)

Thi lớp 10 ở Hà Nội: 8 điểm mỗi môn vẫn trượt, 3 điểm đỗ

Trường THPT Chu Văn An (Tây Hồ) lấy điểm chuẩn 48,75, còn trường Đại Cường (Ứng Hòa) hay Minh Quang (Ba Vì) chỉ lấy 16 điểm.

Điểm chuẩn vào lớp 10 công lập ở Hà Nội năm 2019 cho thấy sự chênh lệch đầu vào rất lớn giữa các trường thuộc quận trung tâm, vùng ven và nông thôn.

Trong 112 trường THPT công lập của thành phố, 23 trường lấy trên 40 điểm, chủ yếu thuộc các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân, Cầu Giấy. Ví dụ trường THPT Yên Hòa (Cầu Giấy) lấy 46,5 điểm, THPT Phan Đình Phùng (Ba Đình) và Kim Liên (Đống Đa) 46,25.

Điểm chuẩn cao nhất là trường Chu Văn An (quận Tây Hồ) với 48,75. Theo cách tính điểm xét tuyển của Hà Nội (Toán và Ngữ văn hệ số 2, Tiếng Anh và Lịch sử hệ số 1), thí sinh phải đạt trung bình 8,125 điểm mới đỗ. Nếu cả bốn môn đạt 8 – mức điểm giỏi, các em vẫn trượt do năm nay không cộng điểm ưu tiên.

Thí sinh thi vào lớp 10 ở Hà Nội hôm 2/6. Ảnh: Giang Huy

Cách trường Chu Văn An khoảng 60-70 km, ba trường THPT Đại Cường (Ứng Hòa), Mỹ Đức C (Mỹ Đức), Minh Quang (Ba Vì) lấy điểm chuẩn là 16. Học sinh chỉ cần 2,7 điểm mỗi môn là trúng tuyển. Dù điểm chuẩn thuộc nhóm thấp nhất những năm qua, các trường này vẫn phải tuyển bổ sung nguyện vọng 3.

Một số trường khác ở ba huyện kể trên cũng có điểm chuẩn rất thấp gồm THPT Lưu Hoàng (18), Hợp Thanh (18,5) và Bất Bạt (19).

Cách trung tâm Hà Nội khoảng 30 km, trường THPT Lý Tử Tấn ở huyện Thường Tín lấy điểm chuẩn 19,5, trở thành một trong bảy trường có điểm đầu vào dưới 20. Học sinh chỉ cần 3,25 điểm mỗi môn là có thể vào học ở trường.

Nếu Hà Nội không chia khu vực, thí sinh đạt mức trung bình tức 5 điểm mỗi môn và tổng điểm xét tuyển là 30 thì có thể trúng tuyển vào 35 trường.

Hiệu trưởng một số trường có điểm đầu vào thuộc nhóm thấp nhất như Đại Cường, Mỹ Đức C hay Lưu Hoàng năm ngoái khẳng định đa số thí sinh trúng tuyển vào trường ở mức điểm cao. Tuy nhiên, nhà trường vẫn lấy điểm chuẩn thấp để tạo cơ hội nhiều nhất cho các em vào học trường công.

Thực tế, các trường này không phải là lựa chọn của thí sinh, số nguyện vọng đăng ký ít hơn chỉ tiêu. Trường THPT Đại Cường được giao 315 chỉ tiêu lớp 10 năm học 2019-2020, nhưng số thí sinh đăng ký nguyện vọng 1 chỉ là 209. Trên lý thuyết, các em đăng ký nghiễm nhiên trúng tuyển nguyện vọng 1.

Tương tự, trường THPT Mỹ Đức C tuyển 405 chỉ tiêu trong khi số nguyện vọng 1 là 353. Trường Minh Quang tuyển 360 chỉ tiêu song chỉ 239 em đặt mong muốn cao nhất vào trường.

Tính riêng điểm chuẩn trường top 1 của các quận, huyện, sự chênh lệch cũng thấy rõ. Mức cao nhất thuộc về quận Tây Hồ với 48,75 điểm (trường THPT Chu Văn An). Thấp nhất là hai huyện nông thôn gồm Thanh Oai với 29,5 (trường THPT Thanh Oai A) và Ứng Hòa với 29,75 (trường THPT Trần Đăng Ninh), tức học sinh chỉ cần đạt 5 điểm mỗi môn là đỗ.

Học chương trình như nhau, nhưng điểm đầu vào của học sinh quá chênh lệch khiến nhiều nhà giáo lo ngại về chất lượng giáo dục THPT, nhất là khi chương trình giáo dục phổ thông mới sắp được triển khai. 

Năm 2019, Hà Nội có 85.870 thí sinh dự thi lớp 10 THPT công lập (tính cả thí sinh được xét tuyển thẳng). Tổng chỉ tiêu vào các trường công lập và công lập tự chủ là 67.230. Số còn lại phải học các trường ngoài công lập với mức học phí cao hơn hẳn hoặc trung tâm giáo dục nghề nghiệp – giáo dục thường xuyên, học nghề.

Đây là năm đầu tiên thành phố chỉ sử dụng kết quả thi để xét tuyển vào lớp 10 công lập, không tính điểm rèn luyện và học tập của học sinh ở bậc THCS; và cũng là lần đầu tiên thí sinh phải thi bốn môn gồm Toán, Ngữ văn, Tiếng Anh và Lịch sử, trong đó Lịch sử được công bố vào tháng 3.

(Vnexpress)

Phó Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn ở Hòa Bình

Sau khi xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên QL6 đoạn Mai Châu, Hòa Bình, Phó Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo khẩn.
Keyword đầu tiên có dấu
Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trong đêm đã làm 3 người tử vong, 37 người khác bị thương

Theo báo cáo sơ bộ của Ban ATGT tỉnh Hoà Bình, vào khoảng 0h30 ngày 17/6, xe tải chở sắt biển nước ngoài đi trên quốc lộ 6 hướng Sơn La – Hà Nội, khi đến địa phận xã Đồng Bảng (Mai Châu, Hoà Bình) đã đâm vào xe giường nằm chở đầy khách, hậu quả là 3 người tử vong tại chỗ, 37 người bị thương (trong đó có 5 người bị thương nặng phải chuyển lên bệnh viện tuyến trên), Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình đã có mặt tại hiện trường để trực tiếp chỉ đạo khắc phục hậu quả.

Sau khi nhận được thông tin về vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia – Trương Hòa Bình đã phân công ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Chuyên trách, cùng đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia và các cơ quan của Bộ GTVT lên hiện trường để phối hợp cùng địa phương, chỉ đạo khắc phục hậu quả và thăm hỏi nạn nhân.

Phó Thủ tướng cũng giao Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia liên hệ chặt chẽ với Ban ATGT tỉnh Hoà Bình để nắm tình hình, phối hợp với các cơ quan của Văn phòng Chính phủ để ban hành công điện của chỉ đạo xử lý vụ việc.

Đến thời điểm hiện tại, tất cả người bị thương đều đã được lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu. Danh tính người tử vong và những người bị thương vẫn đang được tiếp tục cập nhật. Các cơ quan đang nỗ lực trong công tác cứu chữa người bị thương. Công an tỉnh Hòa Bình cũng đã vào cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, chiếc xe khách BKS 27B – 003.71 thuộc Công ty Long Giang (tỉnh Điện Biên). Trước đó, vào ngày 27/3 vừa qua, một chiếc xe khách của công ty này mang BKS 27B-003.43 chạy tuyến Vĩnh Phúc – Điện Biên cũng đã gây TNGT thảm khốc khi đâm thẳng vào đoàn người đưa tang làm 7 người chết, 3 người bị thương trên đoạn tuyến đường nối quốc lộ 2C đi Mả Lọ (địa bàn xã Trung Nguyên, huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc. Chiếc xe này được xác định là đi sai luồng tuyến).

(Báo ATGT)

Danh tính 41 nạn nhân trong vụ xe phế liệu lao vào xe khách ở Hòa Bình

Công an tỉnh Quảng Bình đang lấy lời khai nhân chứng và lập danh sách các nạn nhân trong vụ TNGT thảm khốc xảy ra lúc rạng sáng trên QL6.
Keyword đầu tiên có dấu
Hai chiếc xe nát bét sau vụ tai nạn

Theo báo cáo sơ bộ của Ban ATGT tỉnh Hoà Bình, vào khoảng 0h30′ ngày 17/6, xe tải chở sắt phế liệu biển nước ngoài đi trên quốc lộ 6 hướng Sơn La – Hà Nội, khi đến địa phận xã Đồng Bảng (Mai Châu, Hoà Bình) đã đâm vào xe giường nằm chở đầy khách. Hậu quả là 3 người tử vong tại chỗ, 38 người bị thương (trong đó có 2 người bị thương nặng phải đưa về Việt Đức), Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình đã có mặt tại hiện trường để trực tiếp chỉ đạo khắc phục hậu quả.

Sau khi nhận được thông tin về vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia – Trương Hòa Bình đã phân công ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Chuyên trách, cùng đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia và các cơ quan của Bộ GTVT lên hiện trường để phối hợp cùng địa phương, chỉ đạo khắc phục hậu quả và thăm hỏi nạn nhân.

Đến thời điểm hiện tại, tất cả người bị thương đều đã được lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu. Danh tính người tử vong và những người bị thương vẫn đang được tiếp tục cập nhật. Các cơ quan chức năng đang nỗ lực trong công tác cứu chữa người bị thương. Công an tỉnh Hòa Bình cũng đã vào cuộc điều tra, lấy lời khai nhân chứng, xác định nguyên nhân vụ tai nạn.

Ba người được xác định đã tử vong gồm:

1. Cao Xuân Hồng (1974, trú tại Thanh Ba, Phú Thọ) – lái xe khách

2. Trần Văn Khiên (1986, Đồng Văn, Vĩnh Phúc)

3. Lương Thu Hà (2002, Tuần Giáo, Điện Biên)

Các nạn nhân bị thương:

1. Tạ Văn Minh (1984, Yên Đồng, Yên Lạc, Vĩnh Phúc)

2. Đỗ Văn Huy (2007, Cẩm Linh, Ba Vì, Hà Nội)

3. Là Thị Chung (1986, Tuần Giáo, Điện Biên)

4. Lương Văn Túc (1985, Bắc Quang, Hà Giang)

5. Nguyễn Thị Thương (1982, Yên Lạc, Vĩnh Phúc)

6. Lưu Thị Nam Trang (2003, Tích Sơn, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc)

7. Nguyễn Thị Tuyết (Thổ Tang, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

8. Cháu Nguyễn Thanh Huyền (Thổ Tang, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)- chuyển tuyến

9. Cháu Nguyễn Thị Hồng Oanh (Thổ Tang, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) – chuyển tuyến

10. Nguyễn Thị Huyền Trang (1999, Điện Biên), Chuyển tuyến

11. Quảng Thị Phương (1997, Tuần Giáo, Điện Biên) – chuyển tuyến

12. Lò Thị Biên (1973, Chiềng Đông, Tuần Giáo, Điện Biên)

13. Lò Thị Thương (2002, Chiềng Đông, Tuần Giáo, Điện Biên)

14. Lò Thị Lưu (1999, Chiềng Đông, Tuần Giáo, Điện Biên)

15. Nguyễn Duy Cường (1999, Vĩnh Thịnh, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

16. Lê Tiến Đạt (1991, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

17. Nguyễn Tuấn Anh (1998, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

18. Bùi Thu Hằng (1980, Lập Thạch, Vĩnh Phúc)

19. Trần Trung Thành (1977, Lập Thạch, Vĩnh Phúc)

20. Tòng Thị Vui (1998, Búng Lao, Điện Biên)

21. Đào Thế Anh (1994, Ba Vì, Hà Nội) – phụ xe khách

22. Lê Văn Hiệp (1992, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

23. Lê Thị Huế (1995, Tuần Giáo, Điện Biên)

24. Lại Việt Hùng (1995, Tập thể CAH Thuận Châu, Sơn La)

25. Đinh Hoàng Việt (1984, Lương Thế Vinh, TP Hải Dương)

26. Lê Thị Quỳnh Loan (1990, Lương Thế Vinh, TP Hải Dương)

27. Nguyễn Thư Quỳnh (1984, Cao Dương, Thanh Oai) – lái xe tải

28. Lò Văn Hịa (1982, Mường Âm, Điện Biên)

29. Lò Văn Thu (2001, Thuận Châu, Sơn La)

30. Lê Thị Khánh Huyền (2006, Tích Sơn, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc)

31. Lê Thị Huyền (1993, Thổ Tang, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

32. Lò Thị Nón (1994, Mường Bán, Thuận Châu, Sơn La)

33. Nguyễn Đình Chính (1995, Ngũ Kiên, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

34. Lưu Thị Kim Yên (1963, Tuần Giáo, Điện Biên)

35. Lương Văn Tân (1986, Chiềng Sơn, Mộc Châu, Sơn La)

36. Hà Văn Chang (1984, Hậu Trạch, Vạn Thắng, Ba Vì)

Một người phụ nữ áo vàng chưa xác định được danh tính, và 1 người tên là Kiên – lái xe khách

(Báo ATGT)

Dân di dời sạt lở bờ sông Đà khổ tứ bề sau tái định cư

Trở lại điểm sạt lở bên bờ sông Đà sau gần 1 năm, mặc dù đã có nơi tái định cư, nhưng cuộc số của 35 hộ dân nơi đây vẫn còn gặp nhiều khó khăn.

Sau cơn bão số 3 vào trung tuần tháng 7/2018 tại khu vực tỉnh Hòa Bình, mưa lớn xảy ra trên diện rộng, nước lũ dâng cao, Thủy điện Hòa Bình xả lũ. Đến khoảng 20h ngày 30/7/2018, tại khu vực tổ 26, phường Đồng Tiến, thành phố Hòa Bình đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng phần ta luy âm Quốc Lộ 6, cuốn theo 4 ngôi nhà xuống sông Đà, 8 nhà khác trong tình trạng bị sập một phần, tổng số nhà trong tình trạng nguy hiểm là 22 nhà. Rất may, không thiệt hại về người, tuy nhiên vụ sạt lở đã làm cho hàng trăm con người rơi vào cảnh “màn trời chiếu đất”.

Ngay sau đó, toàn bộ 35 hộ dân ở tổ 25,26 phường Đồng Tiến đã được di dời đến khu tái định cư Trung Minh (Xã Trung Minh,Thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình), nơi đây những ngôi nhà đã mọc lên song cuộc sống của những người dân tái định cư gặp vô vàn khó khăn.

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tại điểm sạt lở và khu vực tái định cư:

Keyword đầu tiên có dấu
Trở lại khu vực sạt lở ở phường Đồng Tiến (Thành Phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình) sau gần một năm, bên trong hàng rào chắn được viết vài dòng cảnh báo sơ sài là một cảnh tượng đổ nát, tan hoang của những ngôi nhà.
Keyword đầu tiên có dấu
Bên dưới nền móng của các ngôi nhà, đất đã trôi hết tạo thành những hàm ếch có thể khiến ngôi nhà đổ xuống bất cứ lúc nào.
Keyword đầu tiên có dấu
Trước đây, 35 hộ dân sống ở tổ 26 phường Đồng Tiến, TP Hòa Bình chủ yếu sống bằng nghề kinh doanh, bám mặt đường để kiếm sống. Sau khi chuyển đến nơi ở mới, cuộc sống gặp nhiều khó khăn, họ phải sử dụng số tiền tích lũy từ trước cùng với những đồng lương ít ỏi để duy trì cuộc sống.
Keyword đầu tiên có dấu
Khu tái định cư Trung Minh (Xã Trung Minh, TP Hòa Bình) nằm cách điểm sạt lở khoảng 3km, được đầu tư xây dựng khoảng 10 tỷ đồng do UBND TP Hòa Bình là chủ đầu tư, Công ty cổ phần dầu tư năng lượng xây dựng thương mại Hoàng Sơn thi công và đây là dự án cấp bách.
Keyword đầu tiên có dấu
Ông Trần Đức Chung (Khu tái định cư xã Trung Minh) chia sẻ: “Gia đình tôi may mắn hơn những gia đình khác vì bốc thăm được vị trí mặt đường nhánh nên có thể mở xưởng khôi phục lại sản xuất như trước, nhưng ở đây vất vả hơn, thu nhập giảm nhiều so với trước. Nhiều gia đình khi chuyển về đây phải bỏ hẳn nghề vì không có nơi thuận tiện để sản xuất, kinh doanh”.
Keyword đầu tiên có dấu
Tại khu vực tái định cư, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, nhiều hạng mục thi công đang còn dang dở, đường mới chỉ rải cấp phối, gồ ghề, mưa thì lầy lội, nắng thì bụi bẩn, cột đèn chiếu sáng đặt ngổn ngang ở lề đường gây mất ATGT. Hai bên vỉa hè chưa được lát đá khiến cỏ mọc um tùm, nhiều nơi trở thành chỗ tập kết rác thải xây dựng.
Keyword đầu tiên có dấu
Một số người dân chia sẻ: “Ở đây cơ sở vật chất chưa đảm bảo, đường đổ cấp phối, nhiều nơi trở thành chỗ tụ tập phế thải. Hiện tại, chúng tôi vẫn chưa có nước sạch để dùng phải dùng nước mó thiếu vệ sinh, nhiều hôm nắng không có nước để dùng”.
Keyword đầu tiên có dấu
Trao đổi về cuộc sông của người dân, Ông Phạm Quốc Thắng, Phó Chủ Tịch UBND Thành phố Hòa Bình chia sẻ: “Đa số những người dân sống ở khu vực đó đều là những lao động có điều kiện khó khăn, phải bám mặt đường để kiếm tiền. Hiện tại, vẫn chưa thẩm định để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho người dân, vì bà con muốn hỗ trợ đền bù tài sản và đất nên vẫn chưa bàn giao lại đất ở khu vực sạt lở. Chúng tôi đã báo cáo tỉnh có giải pháp để tháo gỡ vướng mắc cho người dân”.
Keyword đầu tiên có dấu
“Về nguồn nước sinh hoạt, thành phố đã báo cáo UBND tỉnh, giao cho Công ty cổ phần nước sạch để đầu tư hệ thống nước sạch về xã Trung Minh. Chúng tôi đã hứa trong năm nay 2019 sẽ có nước sạch cho bà con dùng”, Ông Thắng khẳng định.

Báo ATGT

Ôtô tải tông xe giường nằm ở Hòa Bình, 3 người chết

Chiếc xe khách giường nằm vỡ nát phần đầu sau vụ tai nạn ở huyện Mai Châu (Hoà Bình), gần 40 nạn nhân nhập viên.

Xe khách vỡ nát phần đầu sau tai nạn. Ảnh: Thế Vinh
Xe khách vỡ nát phần đầu sau tai nạn. Ảnh: Thế Vinh

Khoảng 0h30 ngày 17/6, xe tải chở sắt biển nước ngoài đi trên quốc lộ 6 hướng Sơn La – Hà Nội, khi đến địa phận xã Đồng Bảng (Mai Châu, Hoà Bình) đã đâm vào xe giường nằm 40 chỗ chạy chiều ngược lại.

Vụ tai nạn khiến tài xế xe khách kẹt trong ca bin, tử vong tại chỗ. Người dân địa phương phá cửa kính để đưa nhiều hành khách trên xe ra ngoài.

Vụ tai nạn khiến hàng chục người thương vong. Ảnh: Tuấn Spark
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Tuấn Spark

Bệnh viện Đa khoa huyện Mai Châu tiếp nhận gần 40 nạn nhân vào cấp cứu, trong đó hai người đã tử vong trên đường.

“Trong gần 40 nạn nhân, ba người bị chấn thương sọ não và gãy cột sống đã được chúng tôi chuyển lên tuyến trên”, ông Hồ Cao Thắng, Phó giám đốc Bệnh viện Đa khoa huyện Mai Châu nói.

Tại hiện trường, xe khách vỡ nát phần đầu, xe tải lật nghiêng bên lề đường, các mảnh vỡ của hai xe vương vãi trên mặt đường. 

Giao Văn phòng UBATGTQG liên hệ chặt chẽ với Ban ATGT tỉnh Hoà Bình để nắm tình hình, phối hợp với các cơ quan của Văn phòng Chính phủ để ban hành công điện của Chủ tịch Uỷ ban ATGTQG chỉ đạo xử lý vụ việc.

Keyword đầu tiên có dấu
Sau cú đâm mạnh, hai phương tiện bị hư hỏng nặng
Keyword đầu tiên có dấu
Xe tải mang biển Lào bị lật nghiêng
Keyword đầu tiên có dấu
Vụ TNGT xảy ra vào giữa đêm nên việc đưa các nạn nhân ra khỏi xe bị nạn gặp khó khăn
Keyword đầu tiên có dấu
Trên chiếc xe tải chở nhiều sắt vụn nên khi xảy ra tai nạn hàng hóa văng vãi khắp nơi
Keyword đầu tiên có dấu
Keyword đầu tiên có dấu
Trời rạng sáng, người dân địa phương mới tiếp cận được hiện trường để giúp lực lượng chức năng ứng cứu hiện trường
Keyword đầu tiên có dấu
Nơi xảy ra vụ TNGT có đoạn dốc thoải, nhiều người cho rằng hai chiếc xe đã đâm nhau trước đó rồi bị kéo lê
Keyword đầu tiên có dấu
Đầu xe khách bị vỡ nát bung boét
Keyword đầu tiên có dấu
Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường chỉ còn lại đống sắt vụn
Keyword đầu tiên có dấu
Keyword đầu tiên có dấu

(Vnexpress)

Băng qua đường ray lúc tàu đang đến, người đàn ông tử vong thương tâm

Trong lúc đang băng qua đường ray, ông Hải bị tàu hàng chạy hướng Bắc – Nam tông trúng, nạn nhân bị kéo lê hàng chục mét, tử vong tại chỗ.
Keyword đầu tiên có dấu
Hiện trường vụ tai nạn khiến ông Hải tử vong tại chỗ – Ảnh: Nam Thịnh

Vụ tai nạn đường sắt xảy ra vào khoảng 5h30 ngày 15/6, tại Km 838+600 trên đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua xã Bình Quý, Huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, ông Nguyễn Hải (trú tại thôn Bình Hòa, xã Bình Giang, huyện Thăng Bình) đi bộ băng qua đường sắt thì bị tàu hỏa chở hàng số hiệu HH7 do lái tàu Phạm Văn Vinh điều khiển chạy hướng Hà Nội – Sài Gòn tông trúng và kéo lê hàng chục mét.

Vụ tai nạn khiến ông Hải tử vong tại chỗ.

Nhận được thông tin, lực lượng chức năng huyện Thăng Bình và các lực lượng ngành đường sắt đã có mặt để lấy thông tin, khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

(Báo ATGT)